Sasis mobil adalah kerangka dasar kendaraan yang berfungsi sebagai penyangga dan pelindung komponen-komponen penting mobil, seperti mesin, suspensi, roda, dan bodi. Sasis mobil juga berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda dan untuk menyerap getaran dari jalan.
Fungsi sasis mobil secara umum adalah sebagai berikut:
Komponen sasis mobil terdiri dari:
Rangka adalah komponen utama sasis mobil yang berfungsi sebagai penyangga dan pelindung komponen-komponen lainnya. Rangka mobil dapat terbuat dari baja, aluminium, atau komposit.
Suspensi adalah komponen sasis mobil yang berfungsi untuk meredam getaran dari jalan. Suspensi terdiri dari pegas, peredam kejut, dan sambungan.
Roda adalah komponen sasis mobil yang berfungsi untuk mencengkeram jalan dan menyalurkan tenaga dari mesin ke jalan. Roda terdiri dari pelek, ban, dan velg.
Bodi adalah komponen sasis mobil yang berfungsi sebagai pelindung penumpang dan barang bawaan. Bodi mobil dapat terbuat dari logam, plastik, atau serat karbon.
Berdasarkan konstruksinya, sasis mobil dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu:
Sasis monokok adalah jenis sasis mobil yang terbuat dari satu bagian. Sasis monokok menyatu dengan bodi mobil, sehingga lebih ringan dan kokoh.
Sasis ladder frame adalah jenis sasis mobil yang terbuat dari dua bagian, yaitu rangka utama dan bodi. Sasis ladder frame lebih kuat dan kaku, tetapi juga lebih berat dan boros bahan bakar.
Sasis mobil perlu dirawat secara berkala untuk menjaga performa dan umurnya. Perawatan sasis mobil meliputi:
Sasis mobil adalah komponen penting mobil yang berfungsi sebagai penyangga dan pelindung komponen-komponen lainnya. Sasis mobil perlu dirawat secara berkala untuk menjaga performa dan umurnya.
EmoticonEmoticon